Komşu kara kara düşünüyor: 2023’te uçan başka uçakları göreceğiz

Türkiye savunma alanında yerli ve milli adımlar atmaya devam ederken Yunanistan’da bu gelişmeleri yakından takip ediyor. Yunan basını her geçen gün yeni bir analiz ile okurlarının karşısına çıkarken bu kez 2023 yılına odaklandı.

Gayriaskeri statüdeki Ege adalarını silahlandırarak Türkiye’nin tepksini çeken Yunanistan’da basın, kara kara Türk silahlarına karşı neler yapılabileceğini düşünüyor. Son olarak Ankara’nın ilk uçuşunu Türk devletinin 100. kuruluş yıldönümü olan 2023’te yapmayı planladığı askeri uçaklar ve insansız hava araçlarını gündemlerine taşıdılar.

EN GELİŞMİŞİ

Yunan in.gr tarafından Forbes’a dayandırılan haberde, bu silahlar arasında en gelişmiş olanının Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TAI veya TUSAŞ) milli savaş uçağı TF-X olduğu belirtildi. Yunan basını geçtiğimiz günlerde TF-X’in envantere gireceği tarihi gündemine taşımıştı.

“2023’TE UÇAN BAŞKA TÜRK UÇAKLARI GÖRECEĞİZ”

18 Mart 2023’te Türk semalarında uçması beklenen TF-X’in 2025-2026’da havalanmasının beklendiğini ifade eden gazete, ilk uçağın 2030’larda üretim hattından ineceğini iddia etti. Ankara’nın seri üretime geçebilmek için uçağın bazı gizlilik özelliklerinden de taviz vereceğini ileri süren gazete “muhtemelen 2023’te uçan başka Türk uçakları göreceğiz” dedi ve Türk savunma silahlarını tek tek sıraladı.

BAYRAKTAR KIZILELMA

Taksi ve kalkış testlerinin Kasım 2022’de tamamlandığını belirten gazete Kızılelma’nın Türkiye’nin jet motorlu ilk insansız hava aracı olduğunu belirtti. Baykar’ın “özellikle agresif manevra yapma ve radardan kaçma yeteneği sayesinde hesaba katılması gereken önemli bir güç olduğunu” belirttiği haberde yer alan detaylar arasında…

Kızılelma’nın kalkış ağırlığının 1.500 kg faydalı yük dahil 6 ton olacağı belirtilirken İstihbarat toplama operasyonları ve saldırıları yürüteceği ifade edildi. Kızılelma’nın kısa pistli uçak gemilerine kalkış ve iniş yapabileceği belirtildi.

TAI HÜRJET

Kızlelma’nın Türkiye’nin 2023’te çıkarmayı beklediği tek silah olmadığını yazan gazete, Hürjet’in hafif avcı uçağı olarak kullanılabileceğini belirtti. 1.470 km/s hızında uçabildiği ve 45.000 feet yüksekliğe ulaşabildiği vurgulanan Hürjet’in bu özelliklerinin onu, İtalya’nın M-346 Master’ı ve Güney Kore’nin T-50 Golden Eagle’ı ile aynı geniş kategoriye yerleştirdiği belirtildi. Polonya’nın yakın zamanda 48 adet Hürjet sipariş etmesine dikkat çekerek bu ürünün aynı zamanda ihracat pazarında da başarılı olacağının beklendiğini yazdı.

TAI GÖKSUNGUR/ŞİMŞEK

TAI’nin Göksungur ya da Şimşek olarak adlandırılacak olan 858 km/s hıza sahip ses altı bir insansız hava aracı geliştirdiği de belirtilenler arasında yer aldı. Bu drone’un bilgi toplama ve ateş desteği sağlamak için üretildiği ifade edildi.

TAI’nin tamamen ultrasonik bir versiyon da geliştirmeyi hedeflediği hatırlatılan haberde Aksungur’a atıfta bulunuldı. Türkiye’nin şimdiye kadar ürettiği en büyük insansız hava aracı olduğu belirtilen Aksungur’dan fırlatılabilecek daha küçük bir versiyon geliştirilebileceği belirtildi.

TAI T929 ATAK 2

“TAI, T129 ATAK taarruz helikopterinin yerini alacak olan T929 ATAK 2’yi de geliştiriyor.” diyen gazete ATAK 2’nin önemli ölçüde daha ağır olacağını ve İtalyan selefine göre iki kat daha fazla faydalı yük taşıyabileceği belirtildi.

Helikopterin güdümsüz füzeler, UMTAS uzun menzilli tanksavar güdümlü füzeler ve 70 mm Cirit füzeleri ile havadan havaya füzeler dahil olmak üzere çeşitli türlerde Türk yapımı mühimmat taşıyabileceği belirtildi.

ATAK 2’nin Türk Kara Kuvvetleri’nin yanı sıra donanmaya da hizmet etmesini amaçlandığı belirtilirken Forbes’a dayandırılan haberde,TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil’in şu sözlerine dikkat çekildi: “Türkiye Cumhuriyeti’nin 100. yıldönümü için TAI güçlü bir şekilde gelecek.” “Neredeyse tüm projelerimizin uçuşa geçtiği yıl olacak.”